대진여객 (서울)
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1. 개요
대진여객 (서울)은 1962년 삼선합승의 자회사로 설립되어 서울특별시의 시내버스 및 마을버스 노선을 운행하는 회사이다. 1966년 동양교통 (주)로 법인 등록 후, 대진운수를 인수하여 현재의 사명으로 변경되었다. 2004년 서울시 시내버스 체계 개편 이후 간선, 지선, 마을버스 노선을 운영하며, 2023년 5월 기준 110번, 143번, 162번 등 간선버스, 1014번, 1020번 등 지선버스, 성북05번, 성북06번, 성북07번 등 마을버스를 운행하고 있다. 과거에는 415번, 1번, 3번, 710번 등 다양한 노선을 운영했으며, KBS 다큐멘터리에 소개되기도 했다.
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남성버스는 경기도 성남시에 본사를 둔 버스 운송 기업으로, 동서교통으로 설립되어 남성교통과 통합 후 현재 사명이 되었으며, 서울특별시 버스 개편 이후 노선 번호가 변경되었고, 2020년 남성교통에서 분할되어 새롭게 출범했다. - 대진여객 계열사 - 대명운수
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| 대진여객 (서울) - [회사]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
| 이름 | 대진여객 주식회사 |
| 원어 | Daejin Transporation Co., Ltd. |
| 종류 | 주식회사 |
| 창립 | 1966년 4월 8일 |
| 시장 정보 | 비상장 |
| 위치 | 서울특별시 성북구 보국문로 204 (정릉동) |
| 국가 | 대한민국 |
| 산업 | 운수업 |
| 제품 | 시내버스, 마을버스 |
| 자본금 | 1,530,000,000원 (2023.12) |
| 매출액 | 46,134,654,816원 (2023) |
| 영업이익 | 378,962,518원 (2023) |
| 순이익 | 641,660,519원 (2023) |
| 자산총액 | 31,867,931,680원 (2023.12) |
| 종업원 | 512명 (2018.12) |
| 인물 | |
| 대표이사 | 김영진 |
| 주주 정보 | |
| 주주 | 임금호 : 13.53% |
| 주주 | 김영진 : 13.26% |
| 주주 | 김영준 : 11.62% |
| 주주 | 지영숙 : 11.30% |
| 주주 | 김광섭, 김호섭, 김민섭 : 각 9.71% |
| 주주 | 김영상 : 9.07% |
| 주주 | 김종환 : 2.04% |
| 주주 | 정무균, 정승호, 김흥국, 주식회사 이원산업, 서원인터내셔날 : 각 2.01% |
2. 역사
1962년 6월 삼선합승(삼선버스, 2001년에 서울승합으로 피합병)의 자회사로 설립되어, 입석 71번(현 162번)을 대창운수(이후 동남교통)와 공동 운행하면서 사업을 시작했다. 1966년 5월 동양교통 (주)로 법인등록하였다. 1978년경 도시형버스 3번이 3번(정릉 - 영등포)과 302번(망우리고개 - 서강)으로 분리되면서 동양교통은 3번을, 정마운수(대창교통에서 1970년 사명 변경)는 302번을 각각 운행하게 되었다.
1980년 삼선버스로부터 도시형버스 1번을 양수받아 운행하였고, 1-1번을 신설하였다. 이후 삼선버스가 서울승합에 흡수되면서 동양교통은 삼선버스와 계열분리되었다. 1983년 차고지를 현재 위치로 이전하였고, 상원여객으로부터 좌석버스 725번을 인수하여 4년간 운행하다 동남교통에 매각하였다. 1982년 1번을 1-1번에 통합, 1987년 1-1번을 1번으로 변경, 1989년 1번 회차지를 방배동으로 단축하였다.
1991년 도시형버스 3번과 동일한 좌석버스 3번을 운행했으나 1997년 폐지, 도시형버스 3번에 통합하였다. 1996년 신진운수(현 진화운수)의 잉여차량을 인수받았다. 1997년 대진운수의 계열사가 되었고, 1998년 현재의 사명으로 변경하였다.
2000년 계열사 대진운수를 흡수 통합, 2001년 1번의 지선을 1-1번으로 변경하여 단축하였다. 2002년 신정운수를 흡수 합병하여 마을버스 노선을 변경하였다. 2004년 서울특별시 시내버스 체계개편으로 지선/간선 노선으로 운행 시작, 2008년 청와대 순환버스 8000번 운행을 개시하였다(현재는 폐선).
2. 1. 1960년대 ~ 1990년대: 설립 및 성장
1962년 6월 삼선합승(삼선버스, 2001년에 서울승합으로 피합병)의 자회사로서 입석 71번 (1970년 서울시내버스 개편 때 3번으로 변경, 당시 노선은 정릉 - 서강, 현 162번)을 대창운수(이후 동남교통, 2003년 부도로 폐업)와 공동으로 운행하기 시작하여, 1966년 5월 동양교통 (주)로 법인등록하였다.[1] 1978년경 도시형버스 3번은 3번 (정릉 - 영등포)과 302번 (망우리고개 - 서강)으로 분리되어 동양교통은 3번, 정마운수 (대창교통에서 1970년 사명 변경)는 302번을 각각 운행하게 되었다.[1]1980년, 삼선버스로부터 도시형버스 1번 (정릉 - 신설동 - 한남대교 - 강남구청 - 봉은사)을 양수받아 운행하였고, 도시형버스 1-1번 (정릉 - 신설동 - 한남대교 - 고속터미널 - 방배동 - 서울고등학교)을 신설하여 운행하였다.[1] 이후 삼선버스가 서울승합의 자회사화 되면서 동양교통은 삼선버스와 계열분리되었다.[1] 1983년 차고지를 현재의 위치로 이전하였으며,[1] 같은 해 상원여객 (2001년 동아운수에 피합병)으로부터 좌석버스 725번을 인수, 4년가량 운행하다가 동남교통에 매각하였다.[1] 1982년 1번 (정릉 - 봉은사)를 1-1번 (정릉 - 서초동)에 통폐합하였고,[1] 1987년 1-1번이 1번으로 변경되었으며,[1] 1989년 1번 회차지를 서울고등학교에서 방배동으로 단축하였다.[1]
1991년 도시형버스 3번과 노선이 동일한 좌석버스 3번 (정릉동 - 영등포)을 운행하기 시작하였으나, 1997년 폐지하여 도시형버스 3번에 통합하였다.[1] 1996년 신진운수(현 진화운수)로부터 감차로 인한 잉여차량을 인수받았다.[1] 1997년 하반기 최대주주가 김기현에서 대진운수 (5-1번, 16번, 710번)로 변경되면서 대진운수의 계열사가 되었고,[1] 1998년 1월 9일 현재의 사명으로 변경하였다.[1]
2. 2. 2000년대 이후: 합병 및 노선 개편
2000년 10월 계열사 대진운수를 흡수 통합하였고,[1] 2001년 1번의 동덕여자고등학교 경유 지선을 1-1번으로 변경하여 고속터미널 - 동덕여자고등학교 구간으로 단축하였다.[1] 2002년에는 성북구 마을버스 13번, 13-1번, 13-2번을 운행하던 신정운수를 흡수 합병하여 노선번호를 7번, 7-1번, 7-2번으로 변경하였다.[1] 2004년 7월 1일 서울특별시 시내버스 체계개편으로 지선버스 6개/간선버스 3개 노선으로 운행하기 시작하였다.[1] 2008년 5월 1일부터 청와대 순환버스 노선인 8000번의 운행을 개시하였다. (현재는 폐선)[1]3. 운행 노선
대진여객에서 운행하는 노선은 2023년 5월 13일 기준이다.[1]
| 종류 | 노선 번호 | 운행 구간 | 배차 간격 (분) | 인가 대수 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 간선버스 | 110번 | 정릉 ↔ 정릉 | 8~12 | 45 | A: 시계 방향, B: 반시계 방향 |
| 간선버스 | 143번 | 정릉 ↔ 개포동 | 5~7 | 50 | 구 710번 |
| 간선버스 | 162번 | 정릉 ↔ 여의도 | 5~9 | 31 | 구 3번 변경 |
| 간선버스 | N31번 | 국민대학교 ↔ 강동공영차고지 | 38~50 | 4 | 2022년 12월 1일 개통, 대원여객과 공동 배차 |
| 지선버스 | 1014번 | 성북생태체험관 ↔ 종로구민회관·숭인동 | 6~9 | 11 | 신설 노선, 구 1번 단축 및 변경 |
| 지선버스 | 1020번 | 정릉 ↔ 교보문고 | 6 | 15 | 구 135-3번 연장 |
| 지선버스 | 1113번 | 정릉 ↔ 상월곡역 | 15~25 | 6 | 구 450-1번 변경 |
| 지선버스 | 1114번 | 길음역 ↔ 성북생태체험관 | 15~18 | 4 | 구 450번 단축 |
| 지선버스 | 1116번 | 국민대학교 ↔ 현대백화점 미아점 | 15~25 | 5 | 2018년 8월 24일 신설 |
| 지선버스 | 1162번 | 성북구민회관 ↔ 보문역 | 5~7 | 2 | 구 성북마을 2번, 회차 시 성북구청 정문, 삼선동 주민센터 경유, 도원교통과 공동 배차 |
| 지선버스 | 8002번(토요일) | 상명대앞 ↔ 경복궁역 | 25 | 2 | 신설 노선, 현대 카운티 전기버스 운행 |
| 지선버스 | 8003번 | 평창동주민센터 ↔ 평창동 주민센터 | 19 | 2 | 신설 노선, 현대 카운티 전기버스 운행 |
| 성북05번 | 정릉2동주민센터 ↔ 정수빌라 | 20 | 1 | 구 성북마을 7-2번 | |
| 성북06번 | 산림초소 ↔ 길음역 | 12~15 | 4 | 구 성북마을 7-1번 | |
| 성북07번 | 정릉4동 ↔ 길음역 | 10 | 4 | 구 성북마을 7번 |
3. 1. 간선버스
2023년 5월 13일 기준이다.[1]| 노선 번호 | 운행 구간 | 배차 간격 (분) | 인가 대수 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 110번 | 정릉 ↔ 정릉 | 8~12 | 45 | A: 시계 방향, B: 반시계 방향 |
| 143번 | 정릉 ↔ 개포동 | 5~7 | 50 | 구 710번 |
| 162번 | 정릉 ↔ 여의도 | 5~9 | 31 | 구 3번 변경 |
| N31번 | 국민대학교 ↔ 강동공영차고지 | 38~50 | 4 | 2022년 12월 1일 개통, 대원여객과 공동 배차 |
3. 2. 지선버스
2023년한국어 5월 13일 기준이다.[1]| 운행 노선 | 운행 구간 | 배차 간격 (분) | 인가 대수 | 비고 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1014번 | 성북생태체험관 | ↔ | 종로구민회관·숭인동 | 6~9 | 11 | 신설 노선, 구 1번 단축 및 변경 |
| 1020번 | 정릉 | ↔ | 교보문고 | 6 | 15 | 구 135-3번 연장 |
| 1113번 | 정릉 | ↔ | 상월곡역 | 15~25 | 6 | 구 450-1번 변경 |
| 1114번 | 길음역 | ↔ | 성북생태체험관 | 15~18 | 4 | 구 450번 단축 |
| 1116번 | 국민대학교 | ↔ | 현대백화점 미아점 | 15~25 | 5 | 2018년한국어 8월 24일 신설 |
| 1162번 | 성북구민회관 | ↔ | 보문역 | 5~7 | 2 | 구 성북마을 2번, 회차 시 성북구청 정문, 삼선동 주민센터 경유, 도원교통과 공동 배차 |
| 8002번(토요일) | 상명대앞 | ↔ | 경복궁역 | 25 | 2 | 신설 노선, 현대 카운티 전기버스 운행 |
| 8003번 | 평창동주민센터 | ↔ | 평창동 주민센터 | 19 | 2 | 신설 노선, 현대 카운티 전기버스 운행 |
| 성북05번 | 정릉2동주민센터 | ↔ | 정수빌라 | 20 | 1 | 구 성북마을 7-2번 |
| 성북06번 | 산림초소 | ↔ | 길음역 | 12~15 | 4 | 구 성북마을 7-1번 |
| 성북07번 | 정릉4동 | ↔ | 길음역 | 10 | 4 | 구 성북마을 7번 |
3. 3. 마을버스
2023년 5월 13일 기준이다.[1]
| 노선번호 | 운행구간 | 배차간격 (분) | 인가대수 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 성북05번 | 정릉2동주민센터 ↔ 정수빌라 | 20 | 1 | 구 성북마을 7-2번 |
| 성북06번 | 산림초소 ↔ 길음역 | 12~15 | 4 | 구 성북마을 7-1번 |
| 성북07번 | 정릉4동 ↔ 길음역 | 10 | 4 | 구 성북마을 7번 |
4. 이전 보유 노선
| 노선번호 | 기점 | 종점 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 1 | 하계동 | 종로4가 | |
| 1-1 | 하계동 | 청량리 | |
| 3 | 하계동 | 노들역 | |
| 5-1 | 상계4동 | 숭인동 | |
| 16 | 하계동 | 구로동 | |
| 415 | 상계동 | 염곡동 | 태진운수와 공동배차 |
| 450 | 월계동 | 이대부고 | |
| 450-1 | 월계동 | 이대부고 | |
| 452 | 하계동 | 개봉동 | |
| 710 | 상계동 | 신사역 | |
| 성북마을 5 | 미아리고개 | 정릉4동 | |
| 성북마을 7 | 정릉4동 | 미아리고개 | |
| 성북마을 7-1 | 정릉4동 | 미아리고개 | |
| 성북마을 7-2 | 정릉4동 | 미아리고개 |
5. 특징
2016년 KBS 2TV의 《다큐멘터리 - 버스》에서 대진여객이 143번 버스를 운행하는 일화를 다룬 적이 있다. 대진여객은 전국 대도시 마을버스 중 유일하게 현대 그랜드 스타렉스를 투입하는 노선(성북05번)을 보유하고 있다. 성북05번 마을버스에 운행 중인 현대 그랜드 스타렉스 차량에 고장이 발생하거나 기사에게 사정이 있을 경우에는 운행하지 않는다.
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